Pesanan Ertiga Double Blower Langsung Membludak!

Sejak diperkenalkan 14 Januari 2012 lalu oleh PTSuzuki Indomobil Sales (SIS), Suzuki Ertiga Double Blower langsung jadi primadona penjualan Suzuki. Di mana 4.438 unit disumbang Ertiga double blower pada bulan Januari 2013 dari 5.467 unit penjualan.

Menurut Susanto Winarto, Head of Sales Strategy PT SIS, Suzuki menargetkan penjualan 4-5 ribu unit perbulannya. Dengan target penjualan sebesar 60 ribu unit untuk tahun 2013. "Kami juga telah meningkatkan produksi Ertiga agar waktu penginden bisa dipangkas sehingga lebih cepat diterima konsumen," terang Susanto.

Kehadiran Suzuki Ertiga double blower telah direspon dengan baik oleh masyarakat. Terbukti dari tingginya animo calon konsumen Ertiga double blower di pameran 'Ertiga Cool Town' yang digelar di Mal Kota Kasablanka, Jakarta Selatan. Mereka juga hendak melakukan test drive sekaligus berkesempatan mendapatkan hadiah dalam program 'Ertiga Excitest Drive'.

Tingginya permintaan konsumen, membuat penjualan Ertiga double blower menjadi tumpuan utama Suzuki saat ini. Dari survey yang dilakukan Suzuki, konsumen terlihat sangat puas, maka dari itu mereka tak ragu menjadikan Ertiga double blower sebagai tulang punggung penjualan Suzuki.

Sumber: *

Pemesan Mobil Murah New Suzuki Alto Membludak

Program mobil murah di Indonesia masih belum ada kepastian hingga saat ini. Tapi di India, tampaknya menjadi lahan subur untuk pasarkan mobil murah. Dan Suzuki melalui varian New Alto kini dikabarkan sedang menuai besar-besaran.

Selain Hyundai, Maruti Suzuki dikabarkan kini telah menerima pesanan New Suzuki Alto hingga 50.000 unit di India. "Maruti Suzuki untuk saat ini sudah mengirim 32.000 unit New Alto pada para konsumen di India," tegas Mayank Pareek selaku CEO perusahaan. Demikian yang dilansir inautonews, Senin (03/12).

Selanjutnya ...

Suzuki Alto Rp. 47,3 juta, Mau?

Jika mobil murah di Indonesia masih dalam pembahasan regulasinya, di India sudah direalisasikan. Contohnya adalah Suzuki Alto yang diluncurkan di New Delhi, Selasa (16/10). Harga banderol terendah adalah 260.512 rupee atau sekitar Rp. 47,3 juta dan yang termahal model LXi 377.174 rupee (Rp.68,4 juta).

Model city car ini mengisi segmen A dan dibekali mesin bensin 796 cc, 3-silinder bertenaga 48 PS dan torsi 69 Nm. Konsumsi bahan bakar pun lebih irit 15 persen dari model sebelumnya, yang mencapai 22,7 kpl.

Alhasil, Alto bakal menjadi mobil kompak paling irit kedua di India, setelah Tata Nano yang mampu meningkatkan efisiensi BBM sebesar 25,3 kpl.

Shinzo Nakanishi, Managing Director & CEO Maruti Suzuki India, dalam situs resminya mengatakan bahwa Alto mengekspresikan penghargaan Suzuki kepada seluruh konsumen yang menaruh kepercayaan besar pada model ini, karena berhasil menjadi mobil terlaris di India selama delapan tahun berturut-turut.

Suzuki optimis bahwa Alto 800 akan disambut dengan baik konsumen di seluruh India. Maruti merakit Alto 800 di pabrik Gurgaon, India, dengan investasi senilai 470 crore atau Rp. 85,2 miliar, yang merupakan patungan antara Suzuki dan pemasok komponen lokal.

Langkah Maruti Suzuki ini menguatkan komitmen Suzuki Indonesia ikut serta dalam program mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC). Apalagi, dari spesifikasi tidak berbeda jauh dengan Ayla - Agya yang sudah mulai dipasarkan. Alto 800 kini tengah diuji coba Suzuki untuk LCGC.

Hanya, keputusan Suzuki belum bulat, karena masih menunggu kepastian regulasi dari pemerintah yang belum kunjung keluar. Selain Alto, Suzuki juga menyiapkan berbagai model lain seperti A-Star, WagonR dan lainnya yang diboyong ke Indonesia untuk dipelajari.

Sumber: *